近日正在建造中的我军最新一艘新型潜艇

已经加入中国海军的新型常规潜艇驻泊码头

　　早春，北京。我国潜艇专家一致通过对某新型潜艇的设计方案，它标志着我国新型潜艇的研制水平实现历史性跨越。参与这型潜艇研制任务的海军军代表黄加强，在新型潜艇9个重大项目科研攻关中，提出120多项提升潜艇性能的建议被采纳，为新型潜艇的诞生立下了汗马功劳。

　　6年爬舱，倾心监造3艘优质潜艇

　　1996年12月，黄加强在获得海军工程大学舰船工程博士学位后，选择到某造船厂，成为一名研制监造潜艇的博士军代表。

　　临行前，导师郭日修送给黄加强一句话：领受任务时，你要忘记自己是博士，不能挑三拣四;当你开展具体工作时，要记住自己是博士，工作标准要高。

　　潜艇结构复杂丶技术密集。为确保新造潜艇出厂100%合格，黄加强对自己监造的每一艘潜艇的每一个舱室丶每一台设备，甚至是每一个铆钉都严格把关。潜艇的焊缝质量关系到潜艇的安全，他与工人师傅们一道，爬遍每一个舱室，采用X光丶超声波丶磁粉探测等方法，对数千条焊缝采取地毯式检查。在交付潜艇前的那些日子里，黄加强经常工作15个小时以上，由于长时间爬行检查，臂肘和膝盖水肿出血……

　　在潜艇总装厂工作6年，黄加强和战友们一起，亲手向部队交付了3艘优质潜艇。

　　一项建议，使新型潜艇下潜深度增加

　　年前，黄加强奉命参与某新型潜艇研制工作。为了使该型潜艇的结构和系统发挥最佳效益，黄加强根据潜艇作战需求，结合试验要求和我国海区状况，通过周密计算，大胆建议将下潜深度再增加。然而，方案一提出，就引来许多反对和质疑声。

　　然而，潜艇下潜深度哪怕多增加一米，战场上的胜算就多一份把握。他对自己的方案反复推敲丶论证，多次登门向我国潜艇技术专家咨询讨教，并对国外类似装备的发展现状丶国内技术的储备丶需突破的关键技术等逐一仔细研究，进一步坚定了自己的信心。

　　方案讨论会进行了一轮又一轮，专家们谁也不敢贸然表态。在第六次方案讨论会上，黄加强站了起来：“只要有利于打胜仗，所有的责任我愿意承担!”他代表军方郑重地在评审意见书上签下了自己的名字。

　　这一方案的通过，使我国新一代潜艇的下潜深度一下增加了许多米。

　　一个公式，使新型潜艇更安全

　　由于潜艇贮备浮力小，加之水下操纵和均衡要求高等原因，世界上曾发生多起潜艇失事沉没事故。

　　某新型潜艇工程上马后，设计部门按传统的设计模式设计安全措施，黄加强对设计方案进行审查后认为，传统的计算方法不能满足新型潜艇大深度水下机动的安全要求。

　　黄加强一头扎进对这个问题的探索之中，他抛开传统的安全性设计思路，经过上百次数学模型验证，推导出一种全新的潜艇安全性计算公式。

　　新的计算公式一经提出，立即得到研究单位的认可，并应用到新型潜艇的设计中，消除了潜艇大深度航行中的不安全因素。