日本自卫队

　　据日本《追求》半月刊记者井上和彦的一篇文章介绍，日本自卫队鲜为人知的"世界第一"，分别是：

　　1丶扫雷技术，在实战中成长

　　第二次世界大战中，日本因美军在日本周边海域布设水雷而陷于困境，遭受了痛苦的经历。战后经济复兴之前，原海军官兵进行危险的人工扫雷作业，许多人因此丧生。然而具有讽刺意味的是，恰是在这些经历中，培养锻炼出了日本的扫雷技术。

　　日本强大的扫雷能力是建立在惨痛的教训和丰富的实战经验之上的。

　　1950年朝鲜战争爆发，占领军事实上向日本扫雷部队发出了出动参战命令，其间虽然出现了伤亡，但日本扫雷部队扫除了北朝鲜军队在朝鲜半岛附近海域布设的水雷。

　　最近一次令人记忆犹新的排雷活动是在海湾战争期间，海上自卫队扫雷部队在危险的海湾雷区成功扫除了34颗水雷，其出色表现得到了国际社会的高度评价。

　　在拥有历史传统的日本海军力量中，扫雷部队从未销声匿迹，而是在众多实战经验的积累中逐渐成熟起来。

　　如今，堪称具有世界最强实力的海上自卫队扫雷部队拥有扫雷艇丶扫雷舰丶扫雷母舰丶扫雷管制艇等承担扫雷任务的扫雷舰艇30余艘，令各国海军羡慕不已。事实上，美国海军在亚太地区海域的扫雷作业还需依赖海上自卫队。 近年来，扫雷部队逐步引入了远距离扫雷器等最新装备，扫雷能力不断提高。可以说，今后海上自卫队扫雷能力将依然是世界第一。

阵型横排的日本海上自卫队“雨”级驱逐舰，从前向后依次是：“村雨”号丶“春雨”号丶“夕立”号丶“雾雨”号丶“稻妻”号丶“五月雨”号丶“井土”号丶“有明”号

　　2丶"反潜作战"

　　海上自卫队的看家本领除了扫雷技术，反潜战能力也是在实战经验中磨炼成长起来的"世界第一"。战后，日本重建海军力量，重点放在反潜作战上，如今反潜战已成为海上自卫队的看家本领，其他国家难以望其项背。海上自卫队之所以有如此实力，还得从二战期间的战时训练说起。

　　日本的P-3C反潜机的数量仅次于美国，远远超过其他国家。

　　二战中，美军潜艇对日本的海上运输线造成很大威胁，日本海上运输能力急剧下降，工业生产由此受到毁灭性打击。这期间，被美军潜艇击沉的日本商船达1000多艘，相当于损失商船总数的一半。历史的教训使日本认识到应该弥补这种贸易立国带来的脆弱性，由此海上自卫队非常重视反潜战，一直以来进行着严格的训练。如今，即使在与美丶澳丶加丶韩等环太平洋国家海军进行的共同军事演习中，日本的反潜技术也常常被公认为是最优秀的，并成为各国海军的范例。现在海上自卫队拥有的约50艘护卫舰，在具有真正防空系统的宙斯盾舰出现之前，可以说几乎都是以反潜战为重点的舰艇。

　　目前担任4个护卫舰群旗舰的"榛名"级和"白根"级等舰艇，搭载有3架反潜直升机，这可以说是世界上罕见的重视反潜作战的舰种。

　　如此数量的同级先进军舰集合，给人的感觉只能用可怕形容。

　　另外，构成自卫队世界最强反潜实力的另一重要部分是曾被称为"反潜巡逻机"，近年来因执行多重任务(海上监视)而改称"巡逻机"的P-3C型飞机。该型机是由美国洛克希德公司研制开发的，在日本许可生产总数达100架以上。而同为岛国的英国，其反潜巡逻机尚不足30架，此外同样使用P-3C型飞机的澳大利亚和韩国的保有数量也分别只有19架和9架，看看这样的数字就能明白海上自卫队拥有多么强大的反潜航空力量。

　　在强大的前苏联潜艇力量威胁之下而成长磨炼出来的自卫队反潜作战能力已居世界第一，完全能够对抗近年来正急速增强的中国潜艇力量。

　　3丶常规潜艇，不逊于核潜艇

　　那么与反潜相对的，自卫队的潜艇作战能力如何呢?

　　没有核潜艇的海上自卫队使用的是柴油动力的常规潜艇，这些常规潜艇的作战能力堪称一流。 日本海军曾经拥有能够搭载伊400型舰载机的巨型潜艇(当时世界最大)对战后各国的潜艇开发影响很大。这个事实表明，日本是潜艇建造的开创者。

　　与飞机的研究开发一样，如果一个国家缺乏产业基础丶先进的科学技术丶优秀的劳动力以及基础性的工业实力，那么就难以建造出潜艇。二战前就开始建造优质潜艇的日本是亚洲唯一能够设计丶建造经久实用潜艇的国家。

　　自卫队共拥有16艘常规潜艇，数量不及俄罗斯(18艘)及中国(约60艘)，但从艇上机械和武器装备等关系潜艇性能的配备上看，他们与日本的差距很大，从质量上说，日本潜艇的性能更为优越。

　　单独行动的潜艇有个单舰性能指标。自卫队最先进的"亲潮"级潜艇是世界上采用电池驱动的最大级别潜艇，除了没有携带核武器和在续航时间方面不及核潜艇外，其战斗能力与核潜艇相比，决不逊色。

　　常规潜艇在潜航时使用电池动力，在噪音控制方面毫不逊于核潜艇，但遗憾的是常规潜艇的续航时间有限。因此，为了延长常规潜艇的续航时间，各国都已经在研究开发一种称之为空气独立推进(AIP)的新技术。

　　日本拥有世界一流的常规潜艇技术，最近又报道日本已经在其潜艇上安装了"斯特林"AIP发动机。

　　海上自卫队也在计划进行由瑞典开发的斯特林发动机的实用试验，如果引入这种新的推进系统，自卫队的常规潜艇的性能将更上一层楼。 此外，在各国潜艇频生事故的情况下，日本的潜艇时至今日尚未有一艘损失。这最有力地说明了日本潜艇在技术和运用两方面的高水平。

　　4丶F-2战斗机

　　最先进技术的结晶。日本高度发达的技术力量不仅制造出了先进的潜艇，而且产生了世界最高水平的"F-2战斗机"。F-22战斗机是以美国开发生产的F-16战斗机为基础，集日丶美两国科学技术力量共同研制开发的"混血战斗机"。 尤其是在F-22战斗机机身建造上，采用了最先进的复合材料一体成型建造技术，这样一来，飞机主翼的强度得以增大，因此具有很高的飞行性能。这样的制造技术非常先进，即便是在美国的飞机制造业中也尚未能实用化，可以说日本在这种机身的建造上，走在了世界的前面。 F-2还是世界上最先装备主动式相控阵雷达的战斗机，机上集中了代表日本电子技术精华的各种高技术装备。因此，每架飞机造价高达120亿日元左右，是世界上最昂贵的战斗机。不管怎样，世界上第一种融入了最先进技术的最昂贵的F-2战斗机无论从何种意义上都称得上是"世界第一"。

　　F-2携带有4枚空舰导弹，具有将来犯敌舰击沉于海上的攻击能力，不仅如此，它还兼具空空作战能力。现在，这种最先配属第3航空团(三泽)的多功能战斗机共有130架，正配属全国各地的航空团。

　　5丶高技术导弹，令美军震惊的"百发百中"

　　除了生产出F-2战斗机，具有世界最高水准的日本工业技术同样也制造出了许多其他优秀的武器装备。

　　88式地对舰导弹"SSM-1"就是其中之一。开发期间在美国进行的试射试验中，导弹全部命中100公里以外的目标，令在场的美军军事人员愕然。

　　日本88式岸舰导弹，其舰载型称为SSM-1。

　　这种地对舰导弹从山后发射，可以顺着山谷，然后掠海飞行，攻击水面舰艇。88式地对舰导弹是与日本多山地形最相适合的地对舰导弹。

　　现在这种性能超群的SSM-1地对舰导弹成为世所罕见的"地对舰导弹连队"(全国有5个连队)的主要武器装备，随时准备迎击海上来犯之敌。

　　即便敌方突破这种88式地对舰导弹的防御网，等待他们的还有高技术的"96式多用途导弹"。96式多用途导弹是世界上首次采用光纤?TVM红外线图像引导方式的导弹，遥远后方的射手可以在对光纤传送来的图像进行确认的同时对导弹进行引导，因此它的命中率非常高。

　　6丶F-15的一流飞行员和维护员

　　航空自卫队拥有约200架号称世界最强的F-15战斗机，仅此就可称得上是世界最高水平的空军力量，然而最让各国空军惊讶的是居世界第一的空军保飞率。

　　真正的航空战斗实力必须在作战用飞机数量的基础上加上其保飞率来评价的。日本F15战斗机的保飞率竟能达到令人惊讶的90%。

　　而中国最先进的苏-27战斗机，其保飞率据说还不到65%。据推测，F-15战机的母国美国空军的保飞率也只有大约80%。

　　满载先进电子装备的现代化战斗机的维护管理并非易事。如果再要追求高保飞率，那么优秀的后勤维修员和顺畅的零件供应是必不可少的。能够确保这种很高的保飞率的后勤维护体制将对防范事故于未然，维持战斗力作出贡献。

　　从1980年至今，航空自卫队因事故损失的F-15战斗机仅为9架。这个数字不仅表明自卫队飞机良好的维护状态，同时也说明了飞行员高超的飞行技术。训练水平和素质均属一流的飞行员和维护人员使得世界上最强的F15战斗机更加锋锐无比。